升降平台中油管是整个设备的大动脉
发布时间:2021-04-24浏览次数:3
升降平台中油管是整个设备的大动脉,是传递压力的重要通道,升降平台经过长期使用之后,液压油管难免会发生晒裂或老化的现象,油管损坏后可能会导致升降无力,达不到额定高度,甚至存在安全隐患,要及时检修或更换,等待故障排除后方可进行作业。下面一起来了解一下液压升降平台油管更换注意事项。
(1)油管应该尽量短,尽量横平竖直,拐弯少
(2)为了避免油管的皱折,减少压力损失,液压升降平台油管装配的弯曲半径要足够的大,油管悬伸较长时要适当设置管夹。
(3)油管尽量避免交叉。平行管距要大于100
mm来防接触振动,并且便于安装管接头。
液压升降平台的液压系统中油管与管接头的常见连接方式。管路旋入端用的连接螺纹采用国家标准米制锥螺纹和普通细牙螺纹。锥螺纹依靠自身的锥体旋紧和采用聚四氟乙烯等进行密封,
广泛的用于中、低压液压系统;细牙螺纹密封性好,常用于高压系统。采用组合垫圈或0形医进行端面密封,有时也可用紫铜垫圈。液压系统中的泄露问题大部分都出现在管系中的接头上,为此对管材的选用,接头形式的确定,管系的设计及油管的安装都要认真的对待,以免影响整个液压系统的使用质量。接好之后做好防漏检测,确保压力正常,从而达到排除安全隐患的目的。
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